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    • Alternatore-Corrente carica [A]: 120
    • Tensione [V]: 12
    • Pulegge: con puleggia
    • Qualità: PREMIUM LINE
    • Pezzo di ricambio senza vuoto a perdere
    • Stát: Rigenerato
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    • Tensione [V]: 12
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    • Alternatore-Corrente carica [A]: 150
    • Tensione [V]: 14
    • Tensione nominale [V]: 14
    • Puleggia -Ø [mm]: 78
    • Pulegge: con puleggia
    • N° di scanalature0
    • ID Tipo di spina: B+(M8)/S/SIG/FR
    • Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
    • Senso rotazione: Senso rotazione orario
    • Tipo alternatore: senza pompa a depressione
    • Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
    • Morsetto: B+(M8), S-SIG-FR
    • Diametro foro 1 [mm]: 8
    • N° fori fissaggio: 4
    • N° fori filettati: 2
    • Dimensioni filettatura: M8
    • Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 77
    • Stát: Nuovo
    294,26 €
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    • Alternatore-Corrente carica [A]: 105
    • Tensione [V]: 12
    • Puleggia -Ø [mm]: 54,1
    • N° di scanalature: 5
    • Morsetto: B+ (M8)
    • Qualità: +Line Original
    • N° fori fissaggio: 3
    • Angolo calettamento [gradi]0
    • Stát: Nuovo
    193,58 €
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    • Tensione [V]: 12
    • Puleggia -Ø [mm]: 56
    • Pulegge: con puleggia
    • N° di nervature: 6
    • Senso rotazione: Senso rotazione orario
    • Tipo filtro: Cartuccia filtro
    • Lunghezza [mm]: 240
    • Stát: Nuovo

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    • Alternatore-Corrente carica [A]: 120
    • Tensione [V]: 12
    • Puleggia -Ø [mm]: 54
    • Pulegge: con puleggia multipla
    • N° di nervature: 5
    • N° di scanalature: 5
    • Ricambio di rotazione
    • Stát: Nuovo

    Il pezzo nuovo in cambio di quello vecchio (+ 26,65 € di cauzione / comprensivo del 22% di IVA)

    la cauzione verrà rimborsata al cliente al ricevimento della parte vecchia

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    • Tensione [V]: 14
    • Tensione nominale [V]: 14
    • Puleggia -Ø [mm]: 78
    • Pulegge: con puleggia
    • N° di scanalature0
    • ID Tipo di spina: B+(M8)/S/SIG/FR
    • Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
    • Senso rotazione: Senso rotazione orario
    • Tipo alternatore: senza pompa a depressione
    • Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
    • Morsetto: B+(M8), S-SIG-FR
    • Diametro foro 1 [mm]: 8
    • N° fori fissaggio: 4
    • N° fori filettati: 2
    • Dimensioni filettatura: M8
    • Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 77
    • Stát: Rigenerato

    Il pezzo nuovo in cambio di quello vecchio (+ 36,60 € di cauzione / comprensivo del 22% di IVA)

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    • Alternatore-Corrente carica [A]: 150
    • Tensione [V]: 14
    • Tensione nominale [V]: 14
    • Puleggia -Ø [mm]: 78
    • Pulegge: con puleggia
    • N° di scanalature0
    • ID Tipo di spina: B+(M8)/S/SIG/FR
    • Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
    • Senso rotazione: Senso rotazione orario
    • Tipo alternatore: senza pompa a depressione
    • Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
    • Morsetto: B+(M8), S-SIG-FR
    • Diametro foro 1 [mm]: 8
    • N° fori fissaggio: 4
    • N° fori filettati: 2
    • Dimensioni filettatura: M8
    • Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 77
    • Stát: Nuovo
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    • Alternatore-Corrente carica [A]: 120
    • Tensione [V]: 14
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    • Puleggia -Ø [mm]: 54
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    • Tipo alternatore: senza pompa a depressione
    • Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
    • Morsetto: B+ (M8)
    • Diametro foro 1 [mm]: 12
    • N° fori filettati0
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    • Alternatore-Corrente carica [A]: 150
    • Tensione [V]: 14
    • Tensione nominale [V]: 14
    • Puleggia -Ø [mm]: 78
    • Pulegge: con puleggia
    • N° di scanalature0
    • ID Tipo di spina: B+(M8)/S/SIG/FR
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    • Senso rotazione: Senso rotazione orario
    • Tipo alternatore: senza pompa a depressione
    • Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
    • Morsetto: B+(M8), S-SIG-FR
    • Diametro foro 1 [mm]: 8
    • N° fori fissaggio: 4
    • N° fori filettati: 2
    • Dimensioni filettatura: M8
    • Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 77
    • Stát: Nuovo
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