Volano per MERCEDES-BENZ Classe A (W169)
Scegli la tua auto Classe A (W169):
Motore a ciclo Otto
Diesel
Altri Classe A modelli di MERCEDES-BENZ
Migliori brands:
Volano & altri ricambi Frizione per Classe A (W169)
Kit frizione
Pompa frizione
Vite del volano
Dispositivo disinnesto centrale
Cuscinetto frizione
Cilindretto frizione
Pedali e copripedale
Disco frizione
Spingidisco
Sensore pedale frizione
Gamma di ricambi Volano
-
Dettagli
RIDEX REMAN Volano senza cuscinetto di guida, senza kit bulloni/viti, Volano bimassa con sistema d'isteresi condottoN° d'articolo 577F0086R- N° fori fissaggio: 8
- Modalità di trasmissione: Cambio manuale
- Articolo complementare / Info integrativa 2: senza kit bulloni/viti, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
- Articolo complementare / Info integrativa: senza cuscinetto di guida
- Gioco max. ribaltamento [mm]: 1,6
- Angolo max. d'incidenza [gradi]: 9
- N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 3
- Stát: Rigenerato
-
Dettagli
LuK Volano bimassaN° d'articolo 415 0391 10- Modalità di trasmissione: Cambio manuale
- N° fori fissaggio: 8
- Articolo complementare / Info integrativa 2: senza kit bulloni/viti, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
- Angolo max. d'incidenza [gradi]: 9
- N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 3
- Gioco max. ribaltamento [mm]: 1,6
- Articolo complementare / Info integrativa: senza cuscinetto di guida
- Stát: Nuovo
-
Dettagli
LuK Volano bimassaN° d'articolo 415 0294 10- Modalità di trasmissione: Cambio manuale
- N° fori fissaggio: 8
- Articolo complementare / Info integrativa 2: senza kit bulloni/viti, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
- Angolo max. d'incidenza [gradi]: 10
- N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 4
- Gioco max. ribaltamento [mm]: 1,6
- Articolo complementare / Info integrativa: senza cuscinetto di guida
- Stát: Nuovo
-
Dettagli
LuK Volano bimassaN° d'articolo 415 0276 10- Modalità di trasmissione: Cambio manuale
- N° fori fissaggio: 8
- Articolo complementare / Info integrativa 2: senza kit bulloni/viti, Volano bimassa senza sistema d'isteresi condotto
- Angolo max. d'incidenza [gradi]: 10
- N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 4
- Gioco max. ribaltamento [mm]: 2,9
- Articolo complementare / Info integrativa: senza cuscinetto di guida
- Stát: Nuovo
-
Dettagli
LuK Volano bimassaN° d'articolo 415 0379 10- Modalità di trasmissione: Cambio manuale
- N° fori fissaggio: 8
- Articolo complementare / Info integrativa 2: senza kit bulloni/viti, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
- Angolo max. d'incidenza [gradi]: 9
- N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 3
- Gioco max. ribaltamento [mm]: 1,6
- Articolo complementare / Info integrativa: senza cuscinetto di guida
- Stát: Nuovo
-
Dettagli
LuK Volano bimassaN° d'articolo 415 0402 10- Modalità di trasmissione: Cambio manuale
- N° fori fissaggio: 8
- Articolo complementare / Info integrativa 2: senza kit bulloni/viti, Volano bimassa senza sistema d'isteresi condotto
- Angolo max. d'incidenza [gradi]: 16
- N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 6
- Gioco max. ribaltamento [mm]: 1,6
- Articolo complementare / Info integrativa: senza cuscinetto di guida
- Stát: Nuovo
-
Dettagli
SACHS Volano Volano bimassa Con viti del volanoN° d'articolo 2294 501 227- Articolo complementare / Info integrativa: Con viti del volano
- Stát: Nuovo
-
Dettagli
SACHS Volano Volano bimassa Con viti del volanoN° d'articolo 2294 501 234- Articolo complementare / Info integrativa: Con viti del volano
- Stát: Nuovo
-
Dettagli
SACHS Dual-mass flywheel Volano bimassaN° d'articolo 2294 501 206- Diametro [mm]: 230
- Articolo complementare / Info integrativa: Con viti del volano
- Linea di prodotti: Dual-mass flywheel
- Stát: Nuovo
-
Dettagli
AISIN VolanoN° d'articolo FDE-MB07