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Pezzi di ricambio della categoria Frizione per OPEL
Offerte di Volano per automobili OPEL
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LuK Volano bimassaN° d'articolo 415 0678 10
- Modalità di trasmissione: Cambio manuale
- N° fori fissaggio: 6, 6,0
- Articolo complementare / Info integrativa 2: senza kit bulloni/viti, Volano bimassa senza sistema d'isteresi condotto
- Angolo max. d'incidenza [gradi]: 19
- N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 6
- Gioco max. ribaltamento [mm]: 2,9
- Articolo complementare / Info integrativa: senza cuscinetto di guida
- Stát: Nuovo
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LuK Volano bimassaN° d'articolo 415 0241 10
- Modalità di trasmissione: Cambio manuale
- N° fori fissaggio: 6
- Articolo complementare / Info integrativa 2: senza kit bulloni/viti, Volano bimassa senza sistema d'isteresi condotto
- Angolo max. d'incidenza [gradi]: 20
- N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 6
- Gioco max. ribaltamento [mm]: 2,9
- Articolo complementare / Info integrativa: senza cuscinetto di guida
- Stát: Nuovo
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LuK Volano bimassaN° d'articolo 415 0442 10
- Modalità di trasmissione: Cambio manuale
- N° fori fissaggio: 8
- Articolo complementare / Info integrativa 2: senza kit bulloni/viti, Volano bimassa senza sistema d'isteresi condotto
- Angolo max. d'incidenza [gradi]: 15
- N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 5
- Gioco max. ribaltamento [mm]: 2,9
- Articolo complementare / Info integrativa: senza cuscinetto di guida
- Stát: Nuovo
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LuK Volano bimassaN° d'articolo 415 0485 10
- Modalità di trasmissione: Cambio manuale
- Articolo complementare / Info integrativa 2: con kit bulloni/viti, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
- N° fori fissaggio: 8
- Angolo max. d'incidenza [gradi]: 19
- N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 7
- Gioco max. ribaltamento [mm]: 2,9
- Articolo complementare / Info integrativa: senza cuscinetto di guida
- Stát: Nuovo
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LuK Volano bimassaN° d'articolo 415 0472 10
- Modalità di trasmissione: Cambio manuale
- N° fori fissaggio: 8
- Articolo complementare / Info integrativa 2: senza kit bulloni/viti, Volano bimassa senza sistema d'isteresi condotto
- Angolo max. d'incidenza [gradi]: 16
- N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 6
- Gioco max. ribaltamento [mm]: 2,9
- Articolo complementare / Info integrativa: senza cuscinetto di guida
- Stát: Nuovo
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LuK Volano bimassaN° d'articolo 415 0796 10
- Modalità di trasmissione: Cambio manuale
- N° fori fissaggio: 8
- Articolo complementare / Info integrativa: con cuscinetto di guida
- Angolo max. d'incidenza [gradi]: 19
- N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 7
- Gioco max. ribaltamento [mm]: 2,9
- Articolo complementare / Info integrativa 2: Volano bimassa senza sistema d'isteresi condotto
- Stát: Nuovo
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SACHS Dual-mass flywheel Volano bimassaN° d'articolo 2294 000 296
- Diametro [mm]: 240
- Articolo complementare / Info integrativa: Con viti del volano
- Linea di prodotti: Dual-mass flywheel
- Stát: Nuovo
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SACHS Dual-mass flywheel Volano bimassaN° d'articolo 2294 001 546
- Diametro [mm]: 240
- Articolo complementare / Info integrativa: Con viti del volano
- Linea di prodotti: Dual-mass flywheel
- Stát: Nuovo
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SACHS Dual-mass flywheel Volano bimassaN° d'articolo 2294 001 592
- Diametro [mm]: 250
- Articolo complementare / Info integrativa: Con viti del volano
- Linea di prodotti: Dual-mass flywheel
- Stát: Nuovo
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VALEO Volano bimassa DUAL MASS FLYWHEELN° d'articolo 836175
- Equipaggiamento motore: per motori con volano bimassa
- Diametro [mm]: 287
- N° fori fissaggio: 8
- Articolo complementare / Info integrativa 2: con kit bulloni/viti
- Coppia spunto/serraggio [Nm]: 50
- Angolo di regolazione [gradi]: 15
- per profondità volano [mm]: 41
- Peso [kg]: 13,37
- Stát: Nuovo